Como ya hemos visto en artículos anteriores sobre las baterías de nuestras autocaravanas, sabemos que éstas se van recargando mientras el motor esté arrancado. Sin embargo, muchas veces (demasiadas o más de las que nos gustaría) no se cargan suficiente o todo lo que necesitamos.
La conclusión: nos vamos quedando sin carga en las baterías y con el tiempo se van sulfatando y acortando sustancialmente su vida. He oído muchas veces la queja de que «las baterías que compré me han salido muy malas a pesar de lo que me costaron». Esto podría solucionarse si tuviéramos instalado en nuestra autocaravana un equipo que midiera la intensidad REAL de carga, veríamos que la mayor parte de las veces les llega menos de 10 o 15 amperios a las baterías.
Los booster son unos aparatos que nos dan una intensidad de carga grande para nuestras baterías del habitáculo independientemente de todos los factores que he comentado anteriormente (25 o 40 amperios), con lo que en poco tiempo y pocos kilómetros recargamos totalmente nuestras baterías.
Los mejores modelos del mercado dan toda la carga incluso cuando el motor está al ralentí. No se necesita que esté acelerado, además ajustan la carga al tipo de batería que tengamos (AGM o GEL o Ácido) y regulan la corriente de flotación desconectando cuando las baterías se encuentran cargadas y además protege a la del motor si fuera necesario, si la misma tiene un consumo muy alto como luces o aire acondicionado para no sobrecargarlas.
La instalación no es complicada: debemos tener en cuenta que hay que poner un sección adecuada de cable, con un fusible de 45 amperios y no olvidar poner un sensor de temperatura para que se desconecte automáticamente si la temperatura de las baterías sube demasiado, evitando un sobrecalentamiento y una sobre gasificación. Lo que si recomiendo es que el modelo tenga un sistema de carga IUoU.
Como siempre, cualquier duda o consulta estamos a vuestra disposición en los comentarios de este artículo o enviándonos un email a través del formulario de contacto.
Un abrazo y ¡nos vemos en la carretera!
Estoy interesado en instalar un booster en mi autocaravana CHALLENGUER 260 con motor (Fiat Ducato de 2019 2.3 de 150 CV).
Tengo una batería de ácido para el motor y 2 baterías AGM de 95 Ah para la cédula y también una placa solar de 140 W
Mis preguntas son:
– Que booster es el adecuado?
– Ustedes me lo pueden instalar?
– Cuanto me costaría la instalación ?
– Cuanto tiempo debería dejar mi autocaravana en sus instalaciones?
– Abría la posibilidad de istalarmelo yo (Mandandome ustedes los esquemas del cableado
)
Gracias y saludos.
José, Miguel
Hola!
Necesito ayuda: tengo instalada una segunda batería en mi furgoneta y me dejé un USB 12V conectado esta semana y parece que la batería estuvo a mínimos.
Como tengo conectado un booster, se ha ido recargando durante el día de hoy (imagino, porque el booster se escuchaba todo el camino), además en parado he probado a enchufar cosas a las tomas 12V incluso la calefacción estacionaria, y funcionan.
Pero tengo un problema con el transmisor: tengo instalado un transmisor Ctek, pero no conecta. Desde el día 9 de junio me dice que tenía 10% pero no se actualiza en la aplicación. He vuelto a instalarlo, desinstalando la aplicación etc… y nada.. No conecta.
¿Sabéis a qué puede deberse? Si la batería ha cargado algo, debería conectar, ¿no? Es simplemente un transmisor.
Ya me diréis algo, por favor, porque no tengo ni idea y no puedo saber cuanta batería tengo 😢
Buenas tardes, tengo un Alternador en renault master de 150Ahora, la pregunta es el Booster Power Service Plus de 40A pone que es para alternadores maximo 110A , entonces ¿no puedo montarlo?
Dónde puedo comprar este sistema y dónde puedo ver el esquema de conexión para sí implantación. Gracias
Estoy interesado en instalar un booster en mi autocaravana CHALLENGUER 260 con motor (Fiat Ducato de 2019 2.3 de 150 CV).
Tengo una batería de ácido para el motor y 2 baterías AGM de 95 Ah para la cédula y también una placa solar de 140 W
Mis preguntas son:
– Que booster es el adecuado?
– Ustedes me lo pueden instalar?
– Cuanto me costaría la instalación ?
– Cuanto tiempo debería dejar mi autocaravana en sus instalaciones?
– Abría la posibilidad de istalarmelo yo (Mandandome ustedes los esquemas del cableado
)
Gracias y saludos.
José, Miguel
Buenos días!!
Me gustaría poner un booster a mi nueva furgo.
Habría la posibilidad de que la instalasen ustedes? Y cuanto podría costarme?
Gracias
Buenas tengo una vw caravelle del 2017 con star stop y me dicen que da problema poner una segunda batería que necesita un rele especial
Me podéis aconsejar por favor
Hola, estando nuestra autocaravana conectada a corriente 220v empezó a pitar el rele (Fiat 2018 de 150cv). El siguiente fin de semana que la hemos usado nos hemos quedado sin batería ni calefacción (nos dimos cuenta a las 8:00 a.m). Tenemos placa solar y esto no nos había pasado nunca, incluso en la nieve habíamos estado muy a gusto y todo funcionaba genial. Que puede ser? Muchas gracias.
Hola,porqué se me a parado la ac en una rotonda circulando con el sistema arranque paro del motor y se a agotado la bateria
Buenas noches,tengo una Renault Tráfic 3 con start stop ,batería coche 70 amo,batería auxiliar de 150 amo,que Booster necesito ,cuántos amperios y que marca es la mejor, gracias
Estoy interesado en instalar un booster de 25 Ah en mi autocaravana (Fiat Ducato de 2016. 2.3 de 130 CV).
Mis preguntas son:
– Ustedes me lo pueden instalar?
– Cuanto me costaría la instalación de uno de 25 Ah?
– Cuanto tiempo debería dejar mi autocaravana en sus instalaciones?
Gracias y saludos.
Eduardo Torres
Buenas noches, se trata de una autocaravana Eura Mobil con más de 18 años. Acabamos de cambiarle la bateria del motor y ahora es la del habitáculo la que da problemas. Se ha encendido la alarma y el nivel de la bateria es bajo. La nevera es a gas pero no sabemos si guarda alguna relación porque enfria muy poco. Les agradecería me inicaran cual es la mejor opción del mercado y si debe de hacerse en un taller de autocaravanas o de mecánica en general. Gracias.
Buenas tardes,
En este caso lo mejor sería que hicieran un revisión completa del sistema eléctrico en un taller de autocaravanas para poder ver cual sería el problema.
Si lo desea escribanos un email a postventa@comercialcaravaning.seryson.es para que nuestro compañero les diga el procedimiento.
En principio la nevera no debería tener nada que ver con este tema pero como le digo hay que verlo.
Muchas gracias.
Hola,buenos dias,tengo una pregunta:
Tengo una autocaravana que no funciona el motor,ha pasado 15 años parada, y la he instalado en un terreno,
El sistema de baterias es de dos baterias conectadas,la del motor del coche va aparte..
Tiene un cargador de 25 amp para la conexion a red ,mi pregunta es si con un generador de 800-1000 watios podria cargar bien el sistema y cuanto tiempo necesitaria,
…
Gracias.
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